Der Rastplatz Chölfeld in der Gemeinde Utzenstorf wurde in den 60er Jahren gemeinsam mit dem Bau der A1 erstellt. Mit der Planung und Umsetzung für den Neubau wird der Rastplatz Chölfeld auf die aktuellen Anforderungen und Bedürfnissen angepasst.

Die gedämmte Gebäudehülle bildet ein reiner Holzbau. Das scharf geschnittene Infrastrukturgebäude ist mit einer aktiven Verschleissschicht in Backstein umwickelt. Die Backsteinkruste schützt den Holzkörper vor Vandalismus und folgt dem scharf geschnittenen Grundriss. Das weit auskragende Dach ist vollflächig mit Photovoltaikpanels belegt und erzeugt so den Strom für die E-Ladestationen des Rastplatzes.

Am Rastplatzgebäude Chölfeld sollte zirkuläres Bauen eine direkte Anwendung finden. Ein Gebäude mit starker Präsenz zur Öffentlichkeit mit hohen Anforderungen an Sicherheit und Gebrauchstauglichkeit. Exemplarisch wurde ein Pilotversuch zum Thema zirkuläre Baumethoden von der Planung bis zur Realisierung in die Realität umgesetzt. Die Sichtbacksteine des Bestandsbaus aus den 60er Jahren wurden sorgfältig demontiert, von Mörtelresten befreit und sauber zur Wiederverwendung eingelagert. Die Graffitifragmente wurden jedoch bewusst als Patina und Zeitspuren auf den Ziegelsteinen belassen. Nach der Erstellung des Neubauvolumens in Holz, wurden die alten Sichtbacksteine in das neue Gebäudegewand eingewoben. Die kontrollierte Wiederverwendung der Materialressource erzeugt ein spezifisches Gesamtbild mit einer neuen Ästhetik.

Ein allüberspannendes frei auskragendes Holzdach schützt die Infrastruktur und bietet den Rastplatznutzern Schutz vor Wind und Wetter. Vier kreuzverleimte Mehrschichtplatten à 18cm Stärke und 3.50m Breite wurden vor Ort zu einem grossen Dachelement verbaut.

Die Koexistenz von gebauter Ressource als unerschöpfliches Materiallager gepaart mit Holzbauten als nachwachsender Rohstoff, bildet eine Alchemie für zukunftsweisende Bautypologien.