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Bondo Neugestaltung Verbauungen
Bondo Neugestaltung Verbauungen
Copyright: Betonsuisse
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N° DE SOUMISSION: 220
Die Schutzbauten umfassen neue Verbauungen von Bondasca und Maira mit erhöhten Dämmen und einer Vergrösserung des Geschiebe-Auffangbeckens der Bondasca - sowie neue Verkehrsanlagen mit Erhöhung der Kantonsstrasse, neuen weitgespannten Brücken sowie der neuen ‘Punt’ zwischen Bondo und Promontogno.

Das Projekt strickt die DNA der Kulturlandschaft Bergell mit ihren terrassierten Flanken und den Bogenbrücken weiter und schafft dadurch vielfältige neue Mehrwerte. So entstehen zusätzlich zu den Schutz- und Verkehrsinfrastrukturen eine neue Dammpromenade mit Belvederi, eine einladende neue Postautohaltestelle, gesicherte Schulwege, ein vielseitig nutzbarer Platz um die MZH sowie luftseitige Gartenterrassen für die BewohnerInnen.

Die Wahl der Materialien und der Bauformen erfolgte ohne mimetische Kompromisse auf «natürliche» Weise weitgehend aus den vorhandenen Ressourcen.

Die Aufgabe forderte eine interdisziplinäre Zusammenarbeit, bei der es galt, über Grenzen hinweg zu denken und zu handeln.
Bondo Neugestaltung Verbauungen – Übersichtsbild – © Donat Caduff
Bondo Neugestaltung Verbauungen – Punt_von den crotti aus gesehen – © mavo Landschaftsarchitekten GmbH
Bondo Neugestaltung Verbauungen – Punt_Detail Brückenuntersicht – © Gianfranco Bronzini
Bondo Neugestaltung Verbauungen – Damm Bondo_Übersicht von oben – © mavo Landschaftsarchitekten GmbH
Bondo Neugestaltung Verbauungen – Damm Bondo_Dammweg – © mavo Landschaftsarchitekten GmbH
Bondo Neugestaltung Verbauungen – Damm Bondo_terrassierte Gärten – © mavo Landschaftsarchitekten GmbH
Bondo Neugestaltung Verbauungen – Damm Bondo_Ansicht Dorfseite – © mavo Landschaftsarchitekten GmbH
Bondo Neugestaltung Verbauungen – Bushalteplatz Bondo – © mavo Landschaftsarchitekten GmbH
Bondo Neugestaltung Verbauungen – Kreisel  und Brücke Spizarun_Übersicht – © Donat Caduff
Bondo Neugestaltung Verbauungen – Einfahrt Spino – © Coradin Clavuot
Bondo Neugestaltung Verbauungen – Bondascabrücke mit Pizzo Cengalo im Hintergrund – © Donat Caduff
Bondo Neugestaltung Verbauungen – Damm Promontogno – © Donat Caduff
Copyright général des plans / schémas / graphiques: ARGE strata
Textes Critères de Davos
Gouvernance
Das Projekt besitzt eine transparente, inklusive und partizipative Gouvernanz. Auf Wunsch der Gemeinde wurde ein interdisziplinärer Projektwettbewerb mit Einbezug lokaler Jurymitglieder ausgelobt. Während der Projektierung begleitete eine Baukommission aus Bergeller Persönlichkeiten sowie Fachleuten des Kantons das Projekt. Öffentliche Präsentationen und Diskussionen mit Umweltverbänden führten zur deutlichen Zustimmung in der Volksabstimmung. Anschlüsse wurden mit Eigentümern abgesprochen.
Fonctionnalité
Das Projekt dient dem Schutz vor Murgängen und schafft Orte für die Gemeinschaft. Das Gerinne wurde aufgeweitet, die Dämme erhöht sowie die Strassen höher gelegt. Dazu waren neue Brücken notwendig. Die Verkehrsführung trennt ÖV, MIV, Räumungstransporte sowie Fussgänger. Gleichzeitig wurden neue Mehrwerte für die Bevölkerung geschaffen: Promenade auf der Dammkrone, luftseitige Gärten, die neue Postautohaltestelle Bondo oder die Ebenen neben der Mehrzweckhalle.
Environnement
Die Bauwerke be- und entstehen aus der Landschaft: Als Baumaterial diente das Material des Bergsturzes, was Neumaterialien und Transporte sparte und Verwandtschaft von gebauter zu gewachsener Landschaft schafft. Formensprache und Multifunktionalität relativieren die Dimensionen und den Bodenverbrauch: Die Dammkrone ist Spazierweg; die äusseren Böschungen sind Gärten. Trockenmauern, aufgeweitete Aue, Aufforstungen und diverse Ansaaten lassen vielfältige Habitate entstehen.
Économie
Die Wirtschaftlichkeit wasserbaulicher Verbauungsprojekte wird durch das Verhältnis der monetarisierten Risikoreduktion und den Projektkosten beschrieben. Insbesondere bei Verbauungen im Siedlungsraum greift diese Effizienzbetrachtung viel zu kurz. Es ist die hohe Baukultur, die Mehrwerte und Wertschätzung zu schaffen vermag. Deshalb wurden in Bondo funktionale und gestalterische Ansprüche miteinander verwoben. Das verwendete lokale Gesteinsmaterial verleiht dem Bauwerk die Bergeller Identität.
Diversité
In diesem Projekt werden vielfältige Aufgaben durch «mehrdeutige» Lösungen erfüllt. So sind etwa die massiven Betonbrüstungen entlang aller Strassen ein historistisches architektonisches Leitmotiv, dienen zudem auch als Absturzsicherung, zum Schutz der Strassen vor Murgängen, sind Lärmschutz-Barrieren und versteifen die schlanken Betonkonstruktionen gegen Verformungen. Multikodiert sind auch der Schutzdamm mit der Promenade, den Belvederi, der Gartenwelt und dem Ort bei der Postautohaltestelle.
Contexte
Der Bergsturz teilte Promontogno und Bondo sozial wie räumlich. Ziel war, die Schutz- und Verkehrsbauten so in das Gefüge einzubinden, dass die Dörfer wieder einen natürlichen, kohärenten, zusammenhängenden Lebensraum mit sozialen Kontaktmöglichkeiten erhalten. Dazu gehören die flache Verbindung der beiden Dörfer, die Verarbeitung von Steinen aus dem Bergsturz, das Anknüpfen an bestehende Brückentypen (Betonrahmen anstelle gemauerter Bogenbrücken) sowie an die Kultur der terrassierten Gärten.
Esprit du lieu
Der Genius loci des Bergell zeigt sich in Unterschieden der Massstäbe und durch Gegensätze: Berge zu menschlichen Kleinstrukturen, Gletscherlandschaft zu südlichem Flair. Das Projekt umfasst daher Handwerk, soziales Miteinander, Bautradition, Landschaftskultur und Berggewalt. Die Menschen erhalten neue Kleinstrukturen für das tägliche Leben. Die neuen Grossbauten sind in die Landschaft eingebunden und orientieren sich am menschlichen Massstab und am baukulturellen Bezug zur Talschaft.
Beauté
Die Bondasca und damit die neuen Bauwerke liegen zwischen zwei ISOS-Dörfern in einer einzigartigen Landschaft. Die Verbauungen wurden nicht als rein technische Aufgabe betrachtet: Das Vorgehen mit Wettbewerb und interdisziplinärem Team ermöglichte es, Funktion, Schönheit im Sinne ästhetischer und gestalterischer Qualitäten und Einbettung in Dorf und Landschaft von Beginn an als Einheit zu entwickeln und bis ins sorgfältige und spezifische Ausführen im Detail durchzuziehen.
Caractéristiques
Lieu
Comune di Bregaglia
Catégorie d'ouvrage (SIA 102)
Structures de protection
Type de tâche
Nouvelle construction
Type de procédure
Concours
Type de concours
Concours sélectifs
Coût de construction en CHF (SIA 416)
CHF 52 Mio.
Surface de plancher en m² (SIA 416)
Planification
2021 → 2022
Réalisation
2022 → 2023
Année de mise en service
2025
Soumissionnaire(s) | Intervenants
Génie civil
Génie hydraulique
Gestion et planificaiton de la mobilité et des transports
Architecture du paysage
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