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Remise à ciel ouvert de la Drize, PAV, Genève

Copyright: Loris von Siebenthal
La résurgence d'une rivière en milieu densément bâti
Conjointement à la planification de la zone industrielle de la Praille et la gare marchandise de Genève, dès les années 1930 a été engagée la mise sous tuyau des cours d'eau de la Drize et de l'Aire, qui s'écoulaient à travers la plaine alluviale de l’Arve. La disparition intégrale des rivières s'est achevée dans les années 1960.
Un demi-siècle plus tard, dans le cadre de la mutation urbaine du grand projet Praille-Acacias-Vernets (PAV), le canton de Genève a intégré la remise à ciel ouvert de la Drize comme l'une des composantes d’aménagement fédératrices au sein des futurs quartiers.
Sur les 2, 5 km de son tracé, ce projet propose un projet d'aménagement paysager et de mise en valeur de l'espace public, mais également, il établit les conditions d'un écoulement naturel de la rivière, sécurise les zones bâties contre les dangers d'inondation, diversifie les milieux naturels et participe à la réduction des îlots de chaleur. Sur l'ensemble de son parcours, la rivière est l'armature de nouveaux itinéraires cyclables et chemins piétonniers.
Regagner de l’espace et établir les conditions pour réaliser une rivière dans un contexte qui l'avait évacuée pour faciliter son développement, c'est aussi se coordonner avec les enjeux de densification urbaine, gérer des acquisitions foncières, franchir des infrastructures routières, déplacer des réseaux majeurs, dépolluer des sols, etc.
Ce projet couvre de multiples domaines : urbanisme, paysage, génie-civil, biologie, hydraulique, hydrogéologie, géotechnique, géomètre, mobilité, communication, concertation. C'est toutes ces compétences qui ont été mobilisées pour que l'eau de la Drize coule à nouveau au cœur de la ville.
À la suite des études d’avant-projet général de 2021-22, une 1ère étape a été réalisée en 2023-25, et sont en cours les études de projets de 2 autres tronçons importants soit tout à l’amont, à Grange-Collomb, et tout à l’aval à l’embouchure avec l’Avre.
Conjointement à la planification de la zone industrielle de la Praille et la gare marchandise de Genève, dès les années 1930 a été engagée la mise sous tuyau des cours d'eau de la Drize et de l'Aire, qui s'écoulaient à travers la plaine alluviale de l’Arve. La disparition intégrale des rivières s'est achevée dans les années 1960.
Un demi-siècle plus tard, dans le cadre de la mutation urbaine du grand projet Praille-Acacias-Vernets (PAV), le canton de Genève a intégré la remise à ciel ouvert de la Drize comme l'une des composantes d’aménagement fédératrices au sein des futurs quartiers.
Sur les 2, 5 km de son tracé, ce projet propose un projet d'aménagement paysager et de mise en valeur de l'espace public, mais également, il établit les conditions d'un écoulement naturel de la rivière, sécurise les zones bâties contre les dangers d'inondation, diversifie les milieux naturels et participe à la réduction des îlots de chaleur. Sur l'ensemble de son parcours, la rivière est l'armature de nouveaux itinéraires cyclables et chemins piétonniers.
Regagner de l’espace et établir les conditions pour réaliser une rivière dans un contexte qui l'avait évacuée pour faciliter son développement, c'est aussi se coordonner avec les enjeux de densification urbaine, gérer des acquisitions foncières, franchir des infrastructures routières, déplacer des réseaux majeurs, dépolluer des sols, etc.
Ce projet couvre de multiples domaines : urbanisme, paysage, génie-civil, biologie, hydraulique, hydrogéologie, géotechnique, géomètre, mobilité, communication, concertation. C'est toutes ces compétences qui ont été mobilisées pour que l'eau de la Drize coule à nouveau au cœur de la ville.
À la suite des études d’avant-projet général de 2021-22, une 1ère étape a été réalisée en 2023-25, et sont en cours les études de projets de 2 autres tronçons importants soit tout à l’amont, à Grange-Collomb, et tout à l’aval à l’embouchure avec l’Avre.












Copyright général des photographies: Loris von Siebenthal












Copyright général des plans / schémas / graphiques: Groupement "Equipe Aire-Drize"
Copyright: OCEau ; Metamorphic Motion
Textes Critères de Davos
Gouvernance
Ce projet, travail interdisciplinaire et polycéphale, est mené par le canton de Genève et traverse 3 communes. Il côtoie des parcelles vouées à valorisations foncières. Son élaboration a sollicité la consultation des multiples services publiques, la coordination avec les enjeux financiers privés et la concertation avec les acteurs de la société civile. Il a demandé de nombreux arbitrages entre les différentes politiques publiques, les intérêts privés et les aspirations sociétales associatives.
Fonctionnalité
Le projet répond au besoin de nouveaux espaces publics de qualité en lien avec la densification urbaine. Il améliore la sécurité contre les dangers d'inondations. Il est un îlot de fraîcheur au sein de la ville. Il constitue une nouvelle armature bleue-verte, propice à la biodiversité. Il connecte les grandes entités environnementales de la rivière encore naturelle en amont aux berges de l’Arve à l’aval. Il intègre de nouveaux parcours de mobilité douce, piétons et cyclistes, à grande échelle.
Environnement
C’est un projet fondamentalement environnemental. Déjà dans son objectif principal de reconstitution de milieux alluviaux propices à l’émergence de nouvelles dynamiques naturelles. Mais aussi dans l’aspiration d’un développement urbain qui ménage une place à la biodiversité. Et encore dans certains choix de mise en œuvre, comme la constitution de murs en pierre sèche qui accueillent le vivant végétal et animal. Fondamentalement puisque soumis aux variations climatiques et saisonnières.
Économie
Bien que le projet ait été développé avec une attention à la dépense, rétablir une rivière dans un contexte densément bâti qui, pour faciliter son développement, l'avait fait disparaître, coûte cher. Il faut regagner du terrain, construire des ouvrages d'art, déplacer des réseaux, etc. C'est une « réparation » territoriale, un investissement a posteriori pour pallier les économies faites antérieurement par facilité. C'est un investissement à long terme pour la qualité de vie et la biodiversité.
Diversité
Ce projet est la convergence de nombreuses diversités ; pêle-mêle, sans ordre d’importance : diversité des compétences, diversité des situations, diversité des intérêts, diversité des acteurs, diversité des enjeux, diversité biologique, diversité des sols, diversité des futurs usagers et usagères, diversité des niveaux d’eau, … C’est la cohabitation ou la concordance de toutes ces diversités qui constituent le cœur de ce projet, avec une constante fondatrice: l’eau s’écoule toujours vers le bas.
Contexte
Sur 2,5 km, la rivière remise à ciel ouvert traverse une multitude de situations concernant tant les diversités urbaines actuelles et futures que la composition des sols et sous-sols. Si un minimum de cohérence d’ensemble est recherché par l’établissement de principes d’aménagement généraux, leurs ajustements aux situations locales génèrent une diversification d’aménagements et de rapports à l’eau. C’est par une variation contextuelle que le projet s’ajuste localement et s’enrichit globalement.
Esprit du lieu
Plus grand monde ne sait qu’avant coulait là une rivière. Au 20e siècle la création de la zone industrielle a fait table rase. Faire ressurgir la Drize au sein de la ville, c’est rétablir une présence enfouie. C’est retrouver une diversité de situations que, par facilité économique, on a fait disparaitre. C’est redonner aux lieux des singularités qu’ils avaient perdues. C’est reconnecter à grande échelle le territoire. C’est penser que demain, on n’imaginera pas que cela ait pu être oublié.
Beauté
Dans l’espace publique, l’espace vécu et partagé par toutes et tous, la facture des choses est centrale. Il s’agit de produire de l’espace commun dans les deux sens du terme. Commun comme élément d’identité et d’identification, mais aussi commun comme aménagement qui accueille la multiplicité des scènes de la vie quotidienne. C’est ce que vise prioritairement ce projet par son organisation et ses matérialités. Il y a aussi la nature qui y a sa part et sa place, mais elle ne connait pas la beauté
Caractéristiques
Lieu
Praille-Acacias-Vernets (PAV)
Catégorie d'ouvrage (SIA 102)
Autre
Type de tâche
Nouvelle construction
Type de procédure
Appel d'offre
Coût de construction en CHF (SIA 416)
34'000'000
Surface de plancher en m² (SIA 416)
11'000
Planification
2021 → 2023
Réalisation
2023 → 2025
Année de mise en service
2025
Soumissionnaire(s) | Intervenants
Autre
Groupement "Equipe Aire-Drize"
Architecture du paysage
ATELIER ADR ; Genève
Génie civil
EDMS ; Petit-Lancy
Génie hydraulique
GRUNER ; Renens
Géologie/géotechnique
HYDRO-GEO ; Genève
Autre
BIOTEC - Biologiste aménagement cours d'eau ; Delémont
Autre
ECOTEC - Environnement ; Genève
Autre
KUPFER GEOMETRE ; Genève
Gestion et planificaiton de la mobilité et des transports
WAYS + URBANMOVING ; Ecoteaux
Conception lumière
HYPERCHROME ; Caluire-et-Cuire
Urbanisme et aménagement du territoire
FISCHER MONTAVON + ASSOCIES ; Yverdon les Bains
Maître d'ouvrage
Service de l'aménagement des eaux et de la pêche (SAEP), DT, Canton de Genève